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  • 輪胎分類
  • 氣壓
  • 輪胎選型
  • 磨損因素
  • 維護保養
  • 輪胎壽命
  • 有無內胎替換
  • 輪胎表示
  • 負荷, 速度級別

輪胎分類  

  • 1

    按用途分類

    • 轎車輪胎
    • 工程機械輪胎
    • 農用輪胎
    • 工業輪胎
    • 力車胎、摩托車輪胎
    • 航空輪胎
    • 載重汽車輪胎和輕型卡車載重汽車輪胎
  • 2

    按結構分類

    • 子午線輪胎

      胎體簾線與胎面中心線呈90°角或接近90°角排列,很像地球的子午線。且使用的帶束層,符合高速安全行駛的要求。

    • 斜交輪胎 

      胎體簾線的方向和胎面中心線的角度成30°-40°的輪胎,用于一般使用的輪胎。

    • 有帶束層的斜交輪胎

      主要結構和斜交輪胎一樣,但是在胎面下附有子午線輪胎的帶束層。接觸路面時速束層抑制胎面的蠕動而延長胎面的使用壽命。

  • 3

    按氣候分類

    • 全天候輪胎

      兼有夏季胎和雪地胎的特征,可以使用于回季的輪胎。一般我們用的都是這個輪胎。

    • 夏季胎

      一般是春夏秋季使用的輪胎,其花紋為馬牙紋、水波紋,具有高速行駛和穩定等優秀性能,是夏季最適宜的輪胎。

    • 雪地胎

      作為雪地上使用的輪胎,胎面的花紋呈塊狀花紋,花紋溝深,具有高計上使用之具有良好的制動能力、牽引能力,胎面膠耐寒性能好,有的胎面上還鑲有鑲釘,以加強車輛在冰凍的路面上的防滑的性能。如果雪地胎用于夏季,將導致因發熱而發生事故。

  • 4

    按有無內胎分類

    • 無內胎

      因輪胎內腔上附著有密封膠層和胎圈密封有膠條,具有外面和內胎兩種作用,在行駛過程中,若被釘子扎破,輪胎內的氣體不易很快泄漏,高速行駛時具有優越的穩定性。

    • 有內胎輪胎

      輪胎內部裝上內胎,充入氣體才能使用的輪胎。


氣壓  

  • 氣壓是輪胎的生命

    輪胎壓力不當有兩種情況如下

    氣壓是輪胎的生命
  • 氣壓是輪胎的生命

    1充氣壓力不足,將會從以下幾方面導致輪胎的損壞

    如曲線圖所示,輪胎壽命縮短。如果有"壽命縮短"的反映,首先應檢查輪胎壓力。

    輪胎磨損加速,尤其是胎肩的非正常磨損。

    簾線被切斷并且與橡膠脫離。

    胎側將會破裂。

    油耗增加。

    高速(超過100km/h)行駛時,由于離心力的作用,引起胎面花紋掉塊。

  • 2充氣壓力過大,將會導致

    機械故障或其他故障(粗暴駕駛也會引起類似故障)。

    側滑。

    切斷或爆胎。

    胎面中心的磨損加快。

    氣壓是輪胎的生命

充氣注意事項

1.新胎在特定的初始使用期有膨脹的傾向,這將導致輪胎體積的增大,內壓降低。因此,建議在最初的3,000km經常對輪胎進行檢查。

2.注意是否漏氣。如果漏氣,應該更換新的氣門芯,氣門嘴帽若有丟失也應補裝。

3.通常,備胎壓力低于正常的充氣壓力。在使用備胎前不要忘記檢查壓力。

4.使用雙胎(貨車及客車)正常行駛時,氣壓必須保持在正確充氣壓力+/-0.5kg/cm2的公差范圍內。我們建議最少每10天檢查一次氣壓。當貨車或客車高速行駛時,氣壓必須保持在正確充氣壓力+/-0.1kg/cm2的公差范圍內,兩雙胎的輪胎壓力差不得大于0.2kg/cm2。

5.冬季最高為10kg/cm2, 夏天最高為9.5kg/cm2.

輪胎選型  

輪胎好比車輛的鞋,適合的才是最好的。
根據不同的使用環境選擇合適的輪胎。

卡客車輪胎使用環境分類及編碼說明

代碼 路況 工作條件
H 平直的高速公路,高等級公路,很少彎道,長距離 車輛長時間行駛很少停車,通常是以高速公路行駛為主
R 各種國道公路和地區道路、高等級公路等多種路面,中長距離 中長途距離的國道和地區道路,加速和制動較多
M 混合使用路況,公路和非公路使用,包括工程路面和施工路面 各種路面的中短途運輸,以及工地自卸車等工程運輸車輛
U 城市道路,經常轉彎,制動 一定區域內使用,頻繁停車、啟動。當地公交車,市區交通車等
P 礦山轉運 非鋪裝路面作業,容易受到意外損傷。(礦山轉運,小路,泥地,雪地,沙地等非公路路面)
S 泥地、雪地 非鋪裝路面作業,容易受到意外損傷。(礦山轉運,小路,泥地,雪地,沙地等非公路路面)
D 沙地 非鋪裝路面作業,容易受到意外損傷。(礦山轉運,小路,泥地,雪地,沙地等非公路路面)

輪位編碼說明

代碼 A F D T
輪位說明 全輪位 導向輪/方向輪 驅動輪 拖車輪

工程工業特種輪胎花紋類別及使用條件

使用車輛類別 花紋代碼 胎面花紋形式 使用類型 最高速度 最大單程距離
C壓路機輪胎 C-1 光胎 壓路機 10km/h 不限
C-2 橫溝 壓路機 10km/h 不限
E鏟運機及重型自卸車輪胎 E-1 普通條形 搬運 65km/h 4km
E-2 普通牽引型 搬運 65km/h 4km
E-3 普通塊狀 搬運 65km/h 4km
E-4 加深塊狀 搬運 65km/h 4km
E-7 浮力型 搬運 65km/h 4km
G平地機輪胎 G-1 普通條形 搬運 40km/h 不限
G-2 普通牽引型 搬運 40km/h 不限
G-3 普通塊狀 搬運 40km/h 不限
G-4 加深塊狀 搬運 40km/h 不限
L裝載機和推土機輪胎 L-2 普通牽引型 裝載、推土 10km/h 75km
L-3 普通塊狀 裝載、推土 10km/h 75km
L-4 加深塊狀 裝載、推土 10km/h 75km
L-3S 普通光面 裝載、推土 10km/h 75km
L-4S 加厚光面 裝載、推土 10km/h 75km
L-5S 超厚光面 裝載、推土 10km/h 75km
IND工業車輛輪胎 IND -3 普通花紋 ---- 30km/h 不限
IND -4 加深花紋 ---- 30km/h 不限
IND -5 超加深花紋 ---- 30km/h 不限

磨損因素  

影響輪胎磨損的10大因素

1. 氣壓

輪胎胎壓過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側變形過度,產生胎冠兩肩磨損現象,使輪胎的溫度升高,將嚴重降低輪胎的使用壽命。

如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加劇。產生胎冠中央磨損現象,影響到舒適性并將降低輪胎壽命。

2. 負荷

輪胎承載能力不足,胎肩早期磨耗,胎體容易破壞及簾紗易斷裂。

輪胎載荷過高將導致胎肩部應力增大,胎邊變形大,易使輪胎發熱,并造成胎面加速磨耗。

3. 速度

正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。

4. 路況

路況

5. 外界氣溫

外界氣溫

備注: 磨耗對比試驗最好在冬季開始,這可使輪胎在開始易磨損時在冬天行走,然后才進入嚴酷的夏季。

6. 輪胎溫度

輪胎溫度

7. 轉彎

轉彎

連續多彎的道路會導致于彎角處頻繁剎車,增加輪胎的側向壓力,會加速胎面磨耗。

8. 制動 (剎車與磨損的關系)

制動 (剎車與磨損的關系)

9. 車況

軸不平行將造成一個或多個輪位的輪胎快速磨損。

對發生過交通事故,軸彎曲,換過軸及軸的固定件松動的車輛都應檢查其軸的平行度,必要時予以校正。

車況

10. 駕駛習慣

這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等,都會導致輪胎的嚴重磨損,進而降低輪胎的使用壽命。

維護保養  

輪胎的維護與保養
  • 正確的氣壓
  • 推薦的載荷(不要超載)
  • 使用匹配的雙胎并進行合理的輪胎換位
  • 正確的車輪定位和定期車輛檢測
  • 使用匹配的輪輞,選擇合適的輪胎花紋
  • 良好的駕駛習慣

輪胎的保存注意事項

  • 1. 輪胎應保存在干燥的庫房內,避免陽光直射,不宜過分通風??夥課露紉?10℃到+30℃、相對濕度50-80%為宜??夥坎灰私詠蟹⒌縞璞富蚱淥粞醯牡氐?,以防加速氧化。
  • 2. 輪胎在庫房內的放置地點應距熱源設備一公尺以外,不能與油類、易燃物、酸、堿等化學品放在一起。
  • 3. 外輪胎或成套包裝的輪胎應垂直放在架上,定期變動其支點,每三個月至少一次。
  • 4. 外胎與內胎配套存放時,必須略充氣,并在內胎表面涂抹滑石粉。
  • 5. 內胎如須單獨存放時,應在充氣狀態下,掛在半圓型的架上,并經常轉動支點,以防變形或皺折。
  • 6. 包裝好的輪胎,不要撕去包裝皮,須原裝存儲。
  • 7. 輪胎在保管中,應做到按生產或入庫時間分批存放,先進先出,按順序使用。

輪胎壽命  

延長輪胎壽命的方法

  • 1. 同軸輪胎結構,類型一致
  • 2. 同軸輪胎新舊、品牌一致
  • 3. 同軸輪胎氣壓一致
  • 4. 同軸輪胎花紋一致
  • 5. 同軸輪輞大小一致(要使用標準輪輞)
  • 6. 同軸輪胎性能一致
  • 7. 輪胎定期定時換位
  • 8. 注意輪胎異常磨損
  • 9. 避免輪胎極限超載
  • 10. 避免只有前輪使用子午線胎

為了延長輪胎使用壽命,應做到以下幾點

  • 1

    定期檢查輪胎氣壓以及胎面是否有外傷,脫層,鼓包,異物等,內胎有無老化和損傷現象,若有應及時處理;當輪胎出現不規則偏磨時,應當將輪胎換位使用,保證輪胎均勻磨耗。

  • 2

    使用場地要避開油類及化學品的污染,防止輪胎過早老化。在路況不良時要減速慢行,盡量避免長途高速行駛和緊急制動,如發現異常振動和噪聲,應及時檢查。

  • 3

    當輪胎磨損到一定程度而未損壞時,可對輪胎進行翻新,經檢驗達到相關技術標準后可繼續使用。


有無內胎替換  

卡客車輪胎常規規格替換參數表

有內胎   無內胎
斜交胎 子午線輪胎 90系列 80系列 75系列 70系列 65系列 60系列
7.00-16 7.00R16 8R17.5 / / / / /
7.50-16 7.50R16 8.5R17.5 / 215/75R17.5 / / /
8.25-16 8.25R16 9.5R17.5 / 235/75R17.5 245/70R19.5 / /
7.50-20 7.50R20 8R22.5 / / / / /
8.25-20 8.25R20 9R22.5 / / / / /
9.00-20 9.00R20 10R22.5 / / 255/70R22.5 / /
10.00-20 10.00R20 11R22.5 275/80R22.5 / 275/70R22.5
295/70R22.5
305/70R22.5
/ /
11.00-20 11.00R20 12R22.5 275/80R22.5 / 305/70R22.5
315/70R22.5
385/65R22.5 305/60R22.5
315/60R22.5
12.00-20 12.00R20 13R22.5 315/80R22.5 315/75R22.5 315/70R22.5 385/65R22.5
425/65R22.5
/

輪胎表示  

輪胎尺寸
輪胎尺寸

有內胎輪胎的標識

有內胎輪胎的標識

無內胎輪胎的標識

無內胎輪胎的標識

負荷, 速度級別  

輪胎負荷指數及速度級別

輪胎負荷指數

負荷指數 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156
負重(kg) 2800 2900 3000 3075 3150 3250 3350 3450 3550 3650 3750 3875 4000

輪胎速度級別

速度級別 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 B C D E F G J
最高速度(km/h) 5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 70 80 90 100
速度級別 K L M N P Q R S T U H V W Y ZR
最高速度(km/h) 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 240及以上